https://elvapordevigo.mozello.es/

https://elvapordevigo.mozello.es/ 

Una forma distinta de pernoctar.

Echa un vistazo a este anuncio en Airbnb, Alojamiento V. Hidria II. 1 plaza.

https://www.airbnb.com/rooms/3421203

Fotos restauración vapor Hidria Segundo. 1997-2006

Empezó como un sueño, un proyecto de vida al que por supuesto no le faltó pasión. La vida es para vivirla intensamente y si puede ser dejar huella.
Jacobo y yo lo hemos hecho con el vapor Hidria Segundo. Lo compramos días antes de ser desguazado y lo restauramos para pasar de ser un buque aljibe a vapor a un buque Museo y de pasajeros a vapor.
En esta entrada mostramos imágenes de la restauración.

¡¡¡El vapor Hidria Segundo debe volver a Vigo!!!

 https://www.change.org/p/autoridad-portuaria-de-vigo-y-ciudad-de-vigo-proporcionarle-un-atraque-en-vigo-al-vapor-hidria-segundo.
¿No crees que merece un atraque donde poder abrir al público?
No tener un atraque de pasajeros implica no poder desarrollar el trabajo para el que fue restaurado y acabar con el tiempo de nuevo en el desguace, ya que mantener este barco y pagar un atraque sin poder sacarle rendimiento económico hacen que el peso que recae sobre nuestros hombros como armadores sea insufrible, además de un sinsentido.
Pensábamos que para Vigo sería un orgullo recuperar uno de sus barcos que además se ha convertido en el único buque museo a vapor de España.
Si estás de acuerdo puedes ayudar firmando y compartiendo esta campaña y ser así Embajador del Vapor Hidria Segundo.
Gracias!!!

La 1 - En familia - muy pronto. Buscanos en el video.

Vapor Hidria Segundo, primera navidad en Cartagena.

Feliz Navidad desde Cartagena, Murcia.

Xaime cumplirá 5 años el 18 de diciembre de 2010, viendo películas de Indiana Jones ha descubierto algo que le gusta además de los barcos, quiere ser arqueólogo. En esta ciudad podrá disfrutar y decidir si de verdad es su vocación.
Sofía sigue queriendo ser trapecista, eso no se como lo vamos a solucionar, ya se verá.
Un saludo.
Los armadores del vapor Hidria Segundo.

Buque museo a vapor Hidria Segundo. Cartagena, Murcia.

En los próximos días navegaremos hacia Cartagena, esperamos que este sea nuestro puerto base definitivo. Es una ciudad histórica, monumental y con un gran puerto. Nos vamos a centrar en desarrollar el trabajo que siempre quisimos hacer con el barco, visitas como buque museo, navegaciones por el puerto y la bahia para ver como funciona la máquina de vapor de principios del siglo xx y mostrar los puntos más importantes de la costa y su patrimonio industrial. Contactaremos con los colegios para que puedan realizar visitas organizadas, etc. Obras de teatro, otro de nuestros sueños, nos encantaría contactar con asociaciones y compañías de teatro y colaborar, se pueden hacer trabajos muy interesantes. Es nuestra última apuesta y parece un lugar perfecto para un buque museo. Estos días después de ver lo difícil que era conseguir atraque en otros puertos, nos pusimos a investigar sobre Cartagena y nos preguntamos a nosotros mismos como ni nosotros ni nadie de tantos amigos que tenemos habiamos pensado en esta ciudad que ahora nos parece perfecta para el barco.
Unos días después de llegar prepararemos la presentación del barco a la Ciudad de Cartagena.

Vapor Hidria Segundo.

En estos momentos estamos pensando en Valencia para establecer nuestro puerto base. Estamos convencidos de que el barco merece nuestros esfuerzos y utilizaremos nuestros recursos para conseguir un atraque y empezar a trabajar. Nos sorprende gratamente ver todo el apoyo de asociaciones y particulares que nos ofrecen incluso su apoyo económico para ayudarnos en este momento. Hemos decidido apostar nuestros últimos recursos económicos y trasladar el barco a Valencia Capital si vemos que allí tampoco funciona entonces volveremos a Galicia. Se da la casualidad de que la máquina de vapor fue construida en Talleres Gómez, Grao, Valencia, para la Compañía Trasmediterránea. Sabemos que es una patente inglesa de 1901 con una modernidad de 1910, esa modernidad es el engrase interno de los cilindros. Ya veremos que pasa, esperemos tener suerte y no tener que recurrir a las ayudas.

Marine Ecotourism summer 2010