Buscamos Patrocinador para la restauración

Datos nuevos del Eilun, buscamos Patrocinadores para su restauración.

Nos hemos puesto en contacto con David Gray que pertenece a A. Mylne & Co y nos ha dicho después de mandarle alguna foto y datos de un registro de yates de 1969, que está seguro de que el Eilun es un "1903 South Coast One Design/Solent Class", se hicieron 9 barcos iguales, pero 6 fueron destruidos en un incendio, otro es el Kelpie, y tal vez exista otro llamado Heroin of Troy, aunque no lo dan localizado.

También se fijó en que tiene la popa recortada algo habitual en estos barcos, y nos hizo un foto montaje plano barco aunque no se si se apreciará bien en el blog.

Se han interesado mucho en el barco, aunque esperemos que si nos hacen una oferta no sea demasiado tentadora. El pensar que no volveremos a navegar en el Eilun no es algo apetecible, sabiendo además que navega por otros mares.

Jacobo y Alberto Costas han montado ya un tejado provisional al igual que se hizo al principio de la restauración del Hidria Segundo y se ha comenzado a sanear para comenzar luego la restauración. Aunque nos gustaría dejarlo como su gemelo el Kelpie, sabemos que nuestro nivel no llega a esos extremos, hay que ser realistas, que aunque "puede más, quien quiere que quien puede", nosotros lo que queremos es poder navegar y no necesitar 8 tripulantes que no podemos pagar.

Ya se verá lo que pasa, tal vez sea eso lo que haga una restauración tan apasionante, y nos sentimos orgullosos de participar en ella.

Espero vuestra opinión, podeis visitar la web del kelpie, su armador aunque tiene quien le quiere comprar el barco, él no está dispuesto a venderlo.......¡Eso si que es nivel!, luego no me extraña que se te suba a la cabeza. Os paso una página del broker donde se anunciaba la venta del barco, se ven más fotos. http://www.sandemanyachtcompany.co.uk/details/?id=215.

Creo que si somos capaces de restaurar el barco, cuando naveguemos en él, tendremos que comprar ropa de marca,....bueno, en vez de llevar el uniforme del Hidria que es lo que hacemos ahora, salgamos o no a navegar, llevaremos el del Eilun.

Un saludo y buena proa.

Al mismo tiempo que fundamos este verano la Asociación do Hidria e Amigos do Mar, comienza también la restauración del Eilun, un diseño de Alfred Mylne y construido en 1903. Ahora se comienza su restauración como con el Hidria, pensando a largo plazo y poniendo en un principio como meta los X Encontros de Embarcaciones Tradicionales de Galicia.

La restauración la gestionará la asociación y el primer patrocinador va a ser Vapores del Atlántico S,L, esto casi de manera forzada, ya que será Jacobo Costas, mienbro de la misma quien la dirijirá.

En la foto, cedida por Manolo Aguiño se ve el barco pasando por el cruce de la calle 14 de O Grove, así es como le llamamos los mecos a rua Castelao, mientras se llevaba a la única tierra que tenemos, está en la playa de A Labajeira en Porto Meloxo, O Grove.

El barco es de Alberto Costas hermano de Jacobo del Hidria y Juan del Raquel C.

A esta familia se ve que le gustan los barcos y el trabajo duro.

Estos días ampliaré información del diseñador y datos técnicos de como será el barco al final de su restauración.

Así mismo estamos abiertos a la colaboración o patrocinio.